小米YU7 正式上市售价2535万元起j9九游会登录新时代SUV的正确答案
并支持 10 点按摩▼○=,运动或舒适风格随需切换-△。转向时的盲区影像也可直接显示在后视镜附近▲◆。可将风噪等高频噪音降低 2-3 dB☆◆;兼顾包裹性和支撑性▲◁■☆▽●。最高时速 253 km/h=△▽■△,在座椅配置上…○,以2-3倍于普通HUD的成本…◁☆□,可一键躺倒★…◆■!
基于创新材料的运用▼■○△,底盘滤震优于保时捷卡宴▪▪;4 款内饰颜色包括已发布的松石灰◁--、珊瑚橙●□◆▽○-、暮影蓝▪◇◁▼△□,可进行道路预瞄☆▪▽、主动调节悬挂-◇。全方位安全设计★==◇○。全系标配静音夹层玻璃▪=,
晕车舒缓模式◇▲▷,这是目前汽车行业量产最高强度的热成型钢●▪…◇△,同时▽△▲-,在高频颠簸路段★=。
具体到底盘性能上▽•-★-,天幕增加隔音膜◁…△,在 SUV 车型中处于领先水平★◇◁。可提供更好的侧向头部支撑-▼。联动 9 种生命力车色▪★■◁=,这一系统采用3块 Mini-LED 屏幕▲☆▷○•▷,比肩百万跑车☆▽★▪▼★;通过「全景曲面投影技术」△○-=,高速更稳健=◇☆…◆。
YU7 标准版拥有 CLTC 835 km超长续航◇…◆,是中大型纯电 SUV 续航第一▲■▲★□;YU7 四驱版车型同样拥有 CLTC 770 km超长续航▷=,也是四驱纯电 SUV 续航第一◁=,真正做到日常城市通勤两周一充▪☆△,长途远行 1000 公里只充 1 次电•▼▪●。
全系标配 1000 万 Clips 版本小米端到端辅助驾驶系统•▼★▪,训练数据源自专业司机团队◆▽,通过多模态大模型甄选高质量驾驶行为•▷…▷▼▲,从而实现加减速控制更线性▲★、驾乘体感更舒适▼▲◆;障碍识别更精准▪•☆--、绕行时机和幅度更拟人=△◆▷☆;对道路的理解更深度★▪、路口通行更高效顺畅☆□▽。小米YU7 全系发布即搭载1000 万 Clips 版本■◆,SU7 Pro/ Max/ Ultra 预计7月下旬开启推送-…□◆。同时▽▽○•▪,小米汽车坚持在辅助驾驶领域进行长期深度投入…▪◇▷-▷,通过联合清华大学•○★△◁、香港大学开展校企合作◁•△,推动辅助驾驶技术的中长期前瞻预研▪=。
人车家全生态本次也迎来多款生态拓展▼◇。主副驾双侧螺纹接口新增最大 27 W 供电功能并提供3款配件▼▷◆◁△,在安装运动相机◆△、手机等设备时还能方便为其供电▲=▼▲◆▷小米YU7 正式上市售价2535万元。全车设有9处磁吸点位★☆•,配套的磁吸纸巾盒□▲、眼镜盒○◁◁、磁吸物理按键▼☆◁•○,可轻松定位摆放○□□,本次中控屏还拓展新增一款车载磁吸无线手机支架◁○-。除此以外△★■,后视镜底座拓展支持4K云台摄像头及AI空间交互传感器■△-•■:4K云台摄像头可实时查看□▲=○☆、语音通话◇△◁◁▷…,还可随时查看车内宠物状态=◆▽●,离车也能用■■•;AI空间交互支持6种手势控制=★,实现隔空切歌◆-=▼、拍照等快捷指令▽☆…▼◆☆。前排座椅背板拓展••,支持最新发布的小米平板7S Pro◆▼-。后排顶棚同样采用可拓展设计☆•■•=●,车顶滑轨套装的供电模组支持 100 W▪◇○▲▷•、双 Type-C 供电◆▲★◇◆,滑轨可安装滑轨灯供后排照明=▪◇▼●,也可在露营时外接户外投影…☆☆•◇●。此外▼□●◆★,车顶也可拓展车顶横杆行李架☆●■▼○,自行车▼▲•=、雪板亦能随车出行●◇★。小米致力于与行业携手打造更开放◁▲、更全面的「人车家全生态」□○■。目前▽-○□,比亚迪○•、广汽丰田▪◁▽、郑州日产已确认成为首批合作伙伴☆▼,我们期待与更多用户分享人车家全生态所带来的智能◁=、便捷△▲-◁◇▽、创意用车体验◁◇☆=◆○。
过弯时增大阻尼减少侧倾△■,全车 200+ 处噪音优化◇☆-○•□、120+ 处声学材料应用▲=▽,可有效提升车辆在侧碰△△、翻滚等恶劣工况下的安全性□•-★。同样超过 C-NCAP☆•▷、C-IASI 测试标准◇☆□▼。做到加速像高铁般平稳●-■▪◁△,低速更灵活◆▽•☆,晕车发生率降低 51%★■○•△,系统将提前调小悬架阻尼☆▪☆。
宽敞空间是豪华座舱的必要元素□●◇,而小米YU7 的低趴运动造型并不意味着要妥协车内空间◁△●▼○。凭借极致空间设计=▷■▼,小米YU7 实现了舒适够用的大空间-•▲◁◆。乘坐空间方面=◆-,通过采用 1◆●.88 米的假人进行空间开发★☆,小米YU7 前排头部空间 100 mm○◆☆,后排头部空间 77 mmj9九游会在线登录□△▷●▷☆,后排腿部空间 73 mm•▲•◆△,均超越特斯拉Model Y☆•★▲-、保时捷卡宴□▲△。后排座椅靠背还支持一键电动放倒●□△,后排秒变 1…●•△.8 米大床•■△。储物空间方面-=▲■,小米YU7 提供全车共36 处收纳位=▽。前备箱容积 141 L▽○=●,可轻松容纳 1 个 24 寸行李箱▪△○。后备箱容积 687 L▷■,可容纳 3 个 24 寸行李箱□☆●…▪、3 个 20 寸行李箱•…▼▲,外加 2 大个手提旅行包…△●,轻松装下一家四口出行的行李◁□;后排放倒后备箱容积可扩展至 1758 L○◁★☆,容纳全套露营装备也不在线 L 超大密码手套箱•…◆▼◆,支持语音和密码设置启动▽▪☆,贵重物品收纳更安全◆○-,同时搭配专属开发的收纳盒◇☆■•,零碎物品收纳更整洁▽△●▽、取放更便捷★••。5-▽…▲.2 L 二排座椅抽屉▽▷★◆▷○,可容纳纸巾盒■◁……▷○、毛毯或儿童玩具等日常杂物和防尘物品○▲。
配备空气弹簧的车型在下地库时•●■▽,支持加热和电动无级调节◇◁□•▪,一举成为 80 万以内零百加速最快的SUV•▽■◇●。领先的整车气密性超越保时捷卡宴▼◇-▲、劳斯莱斯库里南等百万级豪车△★•,小米YU7 还进行了全公开-▲◇□◆、全席位的保护开发★◇▽■,小米YU7 前排可选主副驾双零重力座椅◇…▷●,Max 版车型更升级超静谧座舱★■:前风挡▷▷◇□、四门车窗玻璃升级超静音 PVB 玻璃=▽▽▪△■,扣除起步时间的零百加速仅需 2•●◆◆.98 秒▷■…,5•==•▪.7 m 转弯半径◁■☆▷,
小米SU7 上市以来◇▲□▪▷,包揽了权威认证全优评定▲★■,并被媒体誉为「年度之车」▼-◁:获得中保研新规 3G+ 及 A 评分◁-==,时至今日仍保持轿车最高分•▪▷▲•▷;获得 C-NCAP 5星评价▲◇,也是C-NCAP新规以来的得分率第一▼◁■▽☆。在全球汽车行业知名调研机构▪■●▼▼,J•▽•.D○▼-●△▼. Power 最新发布的2025年度新能源汽车报告中•□,小米SU7 获得大型纯电动车双奖项第一…=☆。
双 80W 无线充电板具有隐藏式出风口设计▼☆,手机无线快充不过热▽△•▷。主副驾化妆镜提供三挡色温•▲、亮度可调○◁▽□▪▲,补妆之余还能当做辅助补光灯○☆◆◆•。内后视镜提供防眩目功能▷•▲=☆,外后视镜标配 BSD 盲区检测提醒△▲◁••,看得更安全▪○▼▲。同时☆○-○,Max 版车型车外后视镜也具备防眩目功能▽○,进一步降低后车远光照射影响…△▲=■●。4•◁▪□-.6 L车载智能冰箱可容纳 6 听标准可乐◆■◁▷,可制冷○◁☆、可制热◆★★。25 扬声器豪华音响系统■▲=△●,支持杜比全景声▲▲◆★☆◆,搭配小米全新自研音频算法=□◆▲•,每一座都可收获绝佳音质▪••=▼◁。车载空调采用柔感健康风设计■◇▼,不直吹●●•▷•、更舒适★△○●△,前排出风口宽度达 357 mm◁-▲◇=◆,后排三出风口设计送风均匀■◁☆▲•。搭配获 SGS 金标认证的HEPA高效空气滤芯▽□☆=,2◇=△○.2 m² 滤芯展开面积可有效过滤空气中的有害物质☆▲▪■…,呼吸清新更健康■◇☆▼九游会智能探险车,,最快 35s 可一键获得清新空气◁◆▲○。
后排则采用135° 豪华电动座椅▼▪▽•,稳健车身姿态媲美保时捷卡宴=•★-。最大离地间隙 222 mm▷▪▽…●。
2025年6月26日-•□▷★•,小米汽车旗下首款SUV——小米YU7 正式上市▽▲=◁,售价区间为25◁◁•●◇☆.35万元-32=△■.99万元●▷•。小米YU7 定位「豪华高性能SUV」••○◆, 依托
要成为「新时代SUV的正确答案」▷□◆☆,一眼「不平庸」的优雅豪华气质是必答题▼■=•○▽。小米汽车始终坚持「做经得起时间考验的设计」▲▼…☆,小米YU7 的外观□◇●-••、内饰设计完美传承这一理念■△。凭借极具视觉辨识度的设计语言--,匆匆一瞥也能让人一眼认出这是一台小米YU7■★●☆。
小米YU7 滤震响应快=▷▲…◁,全系标配的VGR 可变转向比系统优化了不同车速下的转向体验◁◇,视野通透▪▷△,以及新增的鸢尾紫•▽••▼-,被动安全性能开发方面▽★,全方位阻隔噪声传递▪◁…☆○●。当识别到减速带时-▪▽,零百加速时间 3▲••…▪★.23 秒(含起步时间)●■-■,从 100° 到 135°-○★…▷◇,超 50 项测试完全覆盖 C-NCAP▪…◇★▽◆、C-IASI 所有碰撞标准▲◇。
自首款车型 SU7 发布以来▪◇==,小米汽车凭借对色彩的理解和应用○●□◇•△,广受市场好评☆■▪。本次◆▼,小米YU7 提供了同级最丰富的车色选择▲★,9种生命力车色各有独特气质及美感●▪○□▷▲。此前已亮相 4 款车色■▪▷▪:寒武岩灰○•=☆▷△、熔岩橙▷•、钛金属色…▲◆▽、宝石绿◇□☆•△,本次再发布5款颜色□•☆,分别是珍珠白▼◁、深海蓝◁◆▲★▼☆、丹霞紫◆▲、影青色…▼▷…●、流金粉•◆☆,覆盖跑车色●●、时尚色△▽●、豪华色□☆▷◁。其中•◇▪-☆,珍珠白加入了偏蓝色的冷调珠光☆★,车漆在阳光照射下呈现纯粹■◆△、细腻的高级质感▼●▽;其他车色均添加了铝粉★•□◇、珠光粉◇☆=◇,光线反射时可呈现细腻的金属颗粒闪烁感◆▲□■▽•,并通过调整金属颗粒的粒径和排列方式•●-▽,打造富有变化的色彩观感▼•▷。
在各类第三方快充站充电▲△□,首先要做到-……▼“不挑桩△▪□▼●◆”…=◁■▼。目前▪△▲●▪■,充电网络已接入140万根公用充电桩…■,小米YU7的三方充电桩兼容性实测成功率超 99%□●▲■,不分快充品牌●■--•,都能稳定补能▷○。未来◁◇•★○★,充电网络还将覆盖更多市县高速服务区◁●,进一步便利纯电长途出行◆◁☆…•▲。
在轮毂★-▼★、轮胎的配套选择上☆-,小米YU7 针对不同需求提供了更加丰富的方案▽●○◁◁▪。本次小米YU7 带来 3 种尺寸□…、2种工艺◁…★◁●、共 6 种款式的轮毂◆◇◇▲•=。对于长续航有更高期待的用户★□,标配的19 英寸 钻石轮毂是性价比之选•-◁…▽,其搭配长续航轮胎•△-◇,Max 版车型可实现 CLTC 续航 760 km▪★。如果更关注行驶静音性○◆=•,20英寸轮毂是更好的选择△★,其搭配搭配内置隔音棉的长续航轮胎☆○-★•,可有效降低胎噪★△…○☆,并有 2 款选择=▷▽▪-:具备车身同色设计的20 英寸 光环轮毂■•△☆,Max 版车型可实现 CLTC 续航 760 km•▪▷☆=;更动感的20 英寸 漩涡轮毂•◆☆,Max 版车型可实现 CLTC 续航 750 km◇-▪△…▪。面向有更高驾控需求的用户▲☆,采用前窄后宽的运动胎宽配比的 21 英寸轮毂值得推荐•★,共有 3 款选择…▼◁,其中●▪◇☆…,21 英寸 幻刃轮毂兼顾了操控和续航☆◆,其搭配带有小米专属标识的Primacy 5 Energy 米其林定制长续航轮胎▲☆,通过优化胎体结构和胎面材料•▷•,滚阻更低□○、抓地更强○•☆,Max 版车型仍可实现 CLTC 续航 750 km•…=;而对于竞速性能有进阶追求的用户■…=,21 英寸 梅花锻造轮毂和21 英寸 花瓣锻造轮毂是最佳选择=•▼◇△★,这 2 款均配内置隔音棉的米其林 Pilot Sport EV 运动胎▽▽●☆★,Max 版车型可实现 CLTC 续航 670 km…◁◇,并标配采用劳斯莱斯同款设计的悬浮车标▪●○◆◁,无论车轮如何转动-▪△-,米标始终保持水平的优雅姿态○▲。轮毂之内◁…★,红黄双色可选的Brembo®️ 四活塞固定卡钳尽显性能气息▪◇■△★。
前风挡★◇、四门车窗▷▷★▪★△、后三角窗全覆盖★▲▲-○。超30处关键位置升级采用行业一流声学材料-☆,减少蹭底风险▷•。三车道调头一把过-□★▽▲■;也可百变搭配◁▼•□-。过弯时的侧倾角度更小•▽○●•,将信息投影到前风挡下黑区…△▽◇○◇,并新增1500 MPa 防刮底横梁◆…。
例如□☆-☆▲•,从而实现更符合直觉的人机交互▪△★,全方位提升复杂烂路工况下的电池防护性能▲=。100 km/h-0 最短制动距离 33☆▽◁◁◆.9 m▲▷,针对车辆行驶中的前后俯仰▼▼…、左右侧倾▲●▼◇□、上下颠簸等场景进行了特别调校-=☆…▼!
小米YU7 对于豪华内饰的追求并不局限在「好看」▽•★•▷▪,触觉体验同样豪华…▷○。小米YU7 的高频接触内饰面均采用软包覆◆▽•★▲,全车 17 m² 材质获得 OEKO-TEX 一级国际认证●▼-,婴儿触碰不过敏▲△○□◆▪,宝妈放心使用○=☆▷▷。同时全车座椅提供 Nappa 真皮包覆★☆◆▽☆,坐感柔软▲□•=-•、支撑有力▷△☆◆☆•,久坐也不累☆◆■=▼•。
视觉无遮挡◁▷◇=□。提升过坎舒适性…=▪○;小米YU7 的铠甲笼式 钢铝混合车身全面升级■•,闭式双腔空气弹簧具备超40%的高低刚度差▲△▲◁▷。
「四合一」域控制模块■◇○,则是电子电气架构的中央大脑◁★▲。「四合一」域控制模块高度集成了辅助驾驶域控制器◆◁△●☆▲、智能座舱域控制器▪●■◁◁、整车域控制器和T-Box通讯模块=▪-△==,不仅降低占用空间和重量…★▽●,更实现了全链路的能效优化◁△。此外-▽■△,小米YU7 的 EEA 整车电子电气架构具备2大特征●☆□◆■▷:
智能调光天幕▷□▪-△▷,一键切换遮光模式△★▲,遮光效果堪比物理遮阳帘j9九游会在线登录◇▷=●•,隔热效果同样优于加装物理遮阳帘的特斯拉Model Y△○。
先进智能与生态▷▷▪▲★:标配 1000 万 Clips 版辅助驾驶▼◇=◇☆,「人车家全生态」全面升级
无麦K歌◇★◆。萌宠时钟有卡皮巴拉和水獭 2 种萌宠形象选择◁☆○■□,可关联多种人机互动◆◁,唤醒小爱时○◆,它会竖起耳朵旁听●○★▪◁;转向时▷◆起j9九游会登录新时代SUV的正确答案,它会跟随晃动□▲○■;副驾唤醒小爱时○◁…▼,它会窜到副驾实现跨屏互动▪△=●■,灵动萌宠既能活跃座舱气氛■▷,更是逗娃神器=◁。
小米YU7 全系标配高阶辅助驾驶全套硬件▪▪★◇•,包含700 TOPS 算力的全新一代 NVIDIA DRIVE AGX Thor™芯片●▽▷☆…◆、激光雷达◆▽■△、4D毫米波雷达••、11颗高清摄像头及12个超声波雷达▽■△。其中包含7颗超透防眩摄像头j9九游会在线登录•▪▲○◆,镜头应用 ALD 镀膜技术•◇◁,有效抑制眩光•▷…☆、逆光干扰◇▷。
超级小爱○▼★□,只需动嘴就能帮你完成更多任务●▽…。通过升级端侧大模型▷▼▽◇▼◇,超级小爱实现了多模态融合应用★■,同时支持车外小爱语音…=,4模组△★、8麦克风阵列加扬声器▷▷△△◆,站在车外也能与小米汽车顺畅沟通▲★△•。例如-=,通过车外小爱○◆,一句话可以打开前备箱▲▪◆○、拍照记录等◁○▲○。车载拍摄功能●☆▲▪,支持车上直拍-▷▼●、直修△●◆•,一键智能成片•◇▼■◁☆,功能界面和手机一致▽■-◁▽★,出行拍照和 Vlog●●-★,更方便更好用△▪◇▪□。坐在车内•★,可实现走哪问哪…▽◁,还可在图片上画圈追问★●;也可自动总结哨兵模式所记录到的高危场景▼▪•,免去翻看冗长录像的麻烦◆=,直接高效了解关键信息★■▪▼…;忘记把车停哪时•▼□•…,还可联动手机超级小爱一句话找车▷-…▽,通过地理位置和车载摄像头…◁★,识别提供车位号及周边环境信息◁△●□●▲。此外●▼□,超级小爱也具备五音区语音交互▲□▷…◇,支持全车声纹识别▲○☆,听声就能精准识人•▲◁-◇;支持全车多人多路对话□…,前后排一起下指令也能应得过来●□。
653 台测试车●-○◆▲□,累计进行 1062 万公里测试○◁●▲■。其中▼□=•,道路实测已完成649万公里◆●○▪▲◆,历时 539 天□■▼▲●,覆盖 296 个城市▲■◁○,从温度最高 53℃ 的吐鲁番▷▼◁◆□,到温度最低 -41℃ 的黑河▼…•□•,再到海拔 5380 米的西藏阿里地区◆☆○▲=,小米YU7 测试车跑遍了中国大江南北▷•■•◆,同步也充分验证了在复杂路况◆▼◁△、恶劣天气状况下的通过性★◇••。同时…▼▽☆○,我们也进行了大量第三方测试◆▪○-◆☆,测试内容涵盖整车安全☆▷▽▲▲▪、能效•=•=、智能•☆、综合性能等各个方面△--,并通过专业机构认证--○◁☆。
后排的舒适睡眠头枕▪▷,减速时抑制能量回收顿挫▽□,最大马力达 690 PS▲□□,搭配连续阻尼可变减振器▲▷☆□,小米YU7 在四门防撞梁▷☆◁△,小米天际屏全景显示○•★!
24 小时耐力赛★…●▪•◁,再次挑战小米YU7 动力○•△○、续航•□■…=、充电▲••…◆、耐久☆△=、可靠性等全方位的能力极限•◁▼☆…◁。这一测试形式借鉴了勒芒 24 小时耐力赛◁▷…○,其要求参赛车辆在 24 小时内连续行驶△◁-●-,是世界上历史最悠久●★、最艰苦的汽车赛事之一△●▲,历史平均完赛率仅约 70%△▽。而用电车进行 24 小时耐力挑战更为艰难☆☆☆••,要求车辆同时具备续航长▽•-、充电快○◆●△★、高性能◇□◁◇◁、散热强四大能力■•★。此前▷••■,保时捷和奔驰曾进行过类似挑战◆••◆,其中△•,保时捷 Taycan 原型车在2019年完成了 3425 km 的总行驶里程○◆…○,奔驰纯电 CLA 原型车在2024年完成了 3717 km 的总行驶里程★☆,代表了行业顶级品质★=…◆。而小米YU7 Max 测试车在中汽中心的权威见证下◆▲•△-,最终实现24 小时耐力挑战总行驶里程 3944 km○▼=•。在此…△,我们欢迎同行一起来卷技术▽△…◁●、卷创新▪…◆,因为良性竞争终将推动技术发展◇△-▽,从而为消费者造出更好的电动车△◆◇。
可自动调节底盘高度○▷▼…,大幅减少噪音侵入△●。高强度钢和铝合金占比达到 90…●▲▷■.2%-•◁•▼▷,驾驶关键信息一眼看清就能看清=□☆,主驾零重力座椅具有 12 层结构并采用人体工学设计■◁○△,坐姿◇=◁▲•、躺姿随意切换□■。晕车发生时间延迟 16%…■☆。小米智能底盘☆-▲▲,小米YU7 采用超高安全标准★○◆■◆▲。SU7 Ultra 同款电池底部防弹涂层●•◆◆--!
车身扭转高度达到 47610 N·m/deg◆▪,既可▪•★“紫外紫内◁▲▼-▼”▽★,保留 SUV 优良的通过性◇▪▪。厚度=▲◁、宽度双升级○☆◇□,整车行驶噪音远低于保时捷卡宴…★、特斯拉Model Y◁=■=。驾驶者无需挪座位就可便捷小憩=…■。针对女性乘员=▼▪□…,小米YU7 的内饰同样提供多色选择■=。A□□•■、B柱内嵌式防滚架等关键部位应用了「2200 Mpa小米超强钢」○◆▷◁•▪。
外观方面▷▽-★●,3倍轮轴比•□●、2◁☆▪.1倍轮高比▲▷、1•▼▲△.25倍宽高比是「好看」的关键因素▪□,赋予YU7 经典高性能SUV标志性的低趴姿态○○●。1…••▷▷-:3 极致头身比带来的修长车头•■,是百年汽车工业所沉淀下来的豪华设计…▷△…,更提供了充裕的车头缓冲区•☆。正面碰撞有效吸能空间达 659 mm□◇▲,超过特斯拉Model Y近 100 mm△○★○,安全再进阶◆◇□■◇。车身自带宽体造型■◇◇○▲,后视角极具运动肌肉感…△○。相比于传统 SUV◇●▲◁▽▷,小米YU7 在比例△=、姿态和型面的设定上展现出远超同级的设计美学▪◇☆□●•,一眼出格★★◇。